-
JLM Valve Saver Fluid schützt und reinigt effizient und effektiv die Einlass- und Auslassventile und Ventilsitze von Fahrzeugen, die mit Autogas betrieben werden, und dient als Bleiersatz in älteren Fahrzeugen. -
JLM Valve Saver Fluid schützt und reinigt effizient und effektiv die Einlass- und Auslassventile und Ventilsitze von Fahrzeugen, die mit Autogas oder Edgasbetrieben werden, und dient als Bleiersatz in älteren Fahrzeugen. -
JLM Multi Spray ist ein hochwertiges Mehrzweck-Leichtöl, das sich perfekt für eine Vielzahl von Umgebungen eignet, von anspruchsvollen Werkstattanwendungen bis hin zu gelegentlichen Anwendungen im Haushalt. Seine niedrigviskose Formel wird durch Wasserverdrängung und Korrosionsschutzeigenschaften verbessert. -
Eine der neuesten Ergänzungen der ständig wachsenden JLM-Produktpalette, die sich in der Werkstatt bewährt hat, ist JLM Benzin Extreme Clean. Es ist die Lösung für Fahrzeuge und Motoren neuerer Bauart, bei denen sich in verschiedenen Teilen des Kraftstoffsystems starke Verunreinigungen angesammelt haben. Diese Verschmutzungen sind hartnäckig und lassen sich mit normalen Kraftstoffadditiven nicht leicht lösen. Die JLM Petrol Extreme Clean-Mischung besteht aus mehreren Additiven, die in einem hochkonzentrierten 500-ml-Super-Shot verpackt sind, wobei eine Flasche für 40-60 Liter Benzin ausreicht. Es eignet sich für alle Benzinmotoren einschließlich Direkteinspritzung mit oder ohne Turbo oder Katalysator. -
JLM Petrol GPF Cleaner ist ein hochwertiger Benzinkraftstoffzusatz, der speziell als Reiniger für den Benzinpartikelfilter moderner Benzinmotoren entwickelt wurde. Der JLM Benzin Partikel-Filter-Reiniger optimiert die Verbrennung überschüssiger (Ruß-)Partikel im Partikelfilter (GPF) und reinigt die Einspritzdüsen sowie die Verbrennungskammer, um eine schnelle Neubildung überschüssiger Partikel zu verhindern. Die einzigartige Kombination aus einem sauberen Kraftstoffsystem, einer sauberen Verbrennung mit reduzierten Emissionen und katalysierten Partikeln reinigt und schont den Partikelfilter, den Katalysator, das Abgasrückführungssystem (AGR) und den Turbolader mit seinen Schaufeln mit variabler Geometrie.
