JLM Lubricants

JLM Multi Spray

J04200

 / 400ml

  • Reinigt, schmiert und schützt
  • Dringt leicht ein
  • Löst Rost auf
  • Löst verrostete Bolzen, Muttern, Schrauben, Schlösser und Scharniere
  • Rostschutz / Korrosionsschutz

JLM Multi Spray ist ein hochwertiges Mehrzweck-Leichtöl, das sich perfekt für eine Vielzahl von Umgebungen eignet, von anspruchsvollen Werkstattanwendungen bis hin zu gelegentlichen Anwendungen im Haushalt. Seine niedrigviskose Formel wird durch Wasserverdrängung und Korrosionsschutzeigenschaften verbessert.

Product information

Das Multi Spray von JLM Lubricant ist für den allgemeinen Gebrauch als penetrantes Schmiermittel bestimmt. Seine geruchsarme Mineralölbasis verfügt über Inhaltsstoffe, die die Verdunstungsrate für eine optimale Infusion reduzieren, unabhängig davon, ob es auf einer warmen, kalten oder salzverschmutzten Oberfläche verwendet wird. Außerdem ist es nicht aggressiv gegenüber den meisten Materialien.

Die hochwertige Formel des JLM Multi-Sprays gewährleistet, dass es dünn genug ist, um in korrodierte Teile einzudringen, aber stark genug, um zu schmieren. Die wasserverdrängende Wirkung sorgt für einen zusätzlichen Korrosionsschutz, der besonders bei der Anwendung auf unlackierten Eisen- und Stahloberflächen nützlich ist.

Die wirksame Formel wird durch die großzügige Aerosolkapazität und die sorgfältige Vermeidung von Verschwendung und Verschmutzung noch verstärkt. Die Sprühdüse gibt zwar eine gleichmäßige Menge Schmiermittel ab, ihr relativ weiter Winkel ist jedoch nicht für jede Anwendung ideal. Aus diesem Grund hat JLM Lubricants eine klappbare Verlängerungssonde entwickelt, um genauere Anforderungen zu erfüllen. Im Gegensatz zu vielen alternativen Produkten, bei denen die Verlängerungssonde an den Aerosolkörper geklebt wird, oft mit einem Stück Klebeband, ist sie beim Multi Spray von JLM Lubricants in die Düsenform integriert, was das Risiko verringert, dass sie verlegt wird.

ANWENDUNGSWEISE

Das JLM Lubricants Multi Spray Aerosol sollte einige Minuten lang geschüttelt und bei Raumtemperatur verwendet werden. Da die Präzisionssonde Teil des Kunststoffdüsenformteils ist, kann sie je nach Bedarf angehoben und abgesenkt werden.

Sprühen Sie das Produkt auf die vorgesehene Oberfläche und lassen Sie das überschüssige Öl entweder verdunsten oder wischen Sie es weg. Wenn die penetrierende Funktion von Multi Spray am meisten benötigt wird, lassen Sie ein wenig Zeit, damit das Produkt eindringen und wirken kann. Da es sich um ein brennbares Produkt handelt, sollten Sie Multi Spray nicht auf sehr heiße Oberflächen auftragen.

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

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Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Kann JLM Valve Saver Fluid dem Benzin beigemischt werden?

Ja, das ist überhaupt kein Problem. In der Tat ist JLM Valve Saver Fluid ein sehr guter und getesteter Bleiersatz-Zusatz. Die Behandlungsrate ist 1ml Valve Saver Fluid für 1 Liter Benzin.

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

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