JLM Direkteinspritzventilreiniger

€20,99

Artikelnummer: J03190

PRICE PER LITER: €41,98

<h4> Highlights</h4> <h4> Highlights</h4>

Highlights

  • Für Benzin-, GDI-, Hybrid- und Dieselmotoren
  • Reinigt Ventilschäfte und Ventilsitze
  • Reinigt Brennraum und Kolbenboden
  • Stellt den korrekten Luftstrom zum Motor wieder her
  • Stellt den ordnungsgemäßen Motorbetrieb wieder her

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Gefahr | H222 Extrem entzündbares Aerosol. | H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten. | H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. | H335 Kann die Atemwege reizen. | H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen | Ammoniak Kohlenwasserstoffe, C9, Aromaten 1-Methoxy-2-propanol

JLM Direkteinspritzventilreiniger: Stellen Sie die Motorleistung und -effizienz wieder her

JLM Direct Injection Valve Cleaner ist eine hochwirksame Lösung zur Reinigung von Kohlenstoffablagerungen in Motorbrennräumen, Ventilschäften und Ventilsitzen. Entwickelt für den Einsatz in Benzin-, GDI-, Hybrid- und Dieselmotoren, stellt es die optimale Motorleistung wieder her, indem es hartnäckige Kohlenstoffablagerungen entfernt, die bei modernen Motoren, insbesondere bei Motoren mit Direkteinspritzung (GDI), ein häufiges Problem darstellen.

Bekämpfen Sie Kohlenstoffablagerungen und stellen Sie die Motoreffizienz wieder her
Direkteinspritzmotoren, insbesondere Benzin- und Hybridmodelle, stehen vor einer besonderen Herausforderung, da die Einspritzdüsen direkt in den Brennraum eingesetzt sind. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motoren werden die Einlassventile nicht ständig mit frischem Kraftstoff versorgt, wodurch sich Kohlenstoffablagerungen bilden können. Kurbelgehäuseentlüftung und Abgasrückführung (AGR) tragen zusätzlich zu dieser Ablagerung bei, wodurch der Motor erstickt und Leistungs-, Effizienz- und Zuverlässigkeitsverluste auftreten.

Diese Kohlenstoffablagerungen können besonders problematisch werden, wenn sie aufgrund hoher Temperaturen an Ventilschäften, Kolbenböden und Brennraumoberflächen festbrennen. Unbehandelt können diese Ablagerungen die Motorleistung erheblich beeinträchtigen. Der JLM Direct Injection Valve Cleaner wurde entwickelt, um selbst hartnäckigste, festgebrannte Kohlenstoffablagerungen gezielt zu entfernen und so sicherzustellen, dass Ihr Motor einwandfrei funktioniert.

Sanftere und dennoch effektivere Reinigungslösung
Im Gegensatz zu alternativen Produkten, die auf aggressiven Lösungsmitteln basieren, verwendet der JLM Direct Injection Valve Cleaner eine Mischung speziell entwickelter Reinigungstenside. Diese Tenside lösen effektiv Kohlenstoffablagerungen, ohne empfindliche Motorkomponenten zu beschädigen. Die Lösung schont außerdem Partikelfilter und Katalysatoren und stellt sicher, dass die Abgassysteme Ihres Fahrzeugs während der Reinigung intakt bleiben.

Verbesserte Motorleistung und Emissionsreduzierung
Durch die Reinigung von Brennraum, Ventilschäften und Ventilsitzen trägt der JLM Direct Injection Valve Cleaner zur Wiederherstellung des korrekten Luftstroms und Motorbetriebs bei. Dies führt zu verbesserter Motoreffizienz, ruhigerem Lauf und gesteigerter Leistung. Darüber hinaus reduziert die Motorreinigung schädliche Abgasemissionen, einschließlich Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffen (HC), was das Kaltstartverhalten und die allgemeine Fahrzeugzuverlässigkeit verbessert.

Für beste Ergebnisse verwenden Sie das gesamte Additivsortiment von JLM
Für optimale Ergebnisse sollte der JLM Direct Injection Valve Cleaner in Kombination mit dem JLM GDI Injector Cleaner (für Benzinmotoren) und dem EGR and Air Intake Cleaner (geeignet für Benzin- und Dieselmotoren) verwendet werden. Dieser mehrgleisige Ansatz stellt sicher, dass Ihr gesamtes Kraftstoff- und Luftansaugsystem gründlich gereinigt wird, wodurch die Motorleistung und -lebensdauer maximiert werden.

Hauptvorteile des JLM Direkteinspritzventilreinigers

  • Für alle Benzin-, GDI-, Hybrid- und Dieselmotoren : Geeignet für eine Vielzahl von Motortypen.

  • Reinigt Ventilschäfte und -sitze : Entfernt Kohlenstoffablagerungen von kritischen Motorkomponenten.

  • Reinigt die Brennkammer und den Kolbenboden : Stellt die Verbrennungseffizienz wieder her und sorgt so für eine bessere Motorleistung.

  • Stellt den richtigen Luftstrom wieder her : Sorgt dafür, dass der Motor reibungslos und effizient läuft.

  • Verbessert den Motorbetrieb : Reduziert die Abgasemissionen, einschließlich CO und HC, und verbessert die Kaltstartleistung.

Sorgen Sie für maximale Motorleistung
Der JLM Direct Injection Valve Cleaner ist die unverzichtbare Lösung für die Erhaltung der Motorgesundheit, insbesondere bei modernen GDI-, Hybrid- und Dieselfahrzeugen. Durch die effektive Reinigung von Kohlenstoffablagerungen und die Wiederherstellung eines optimalen Motorbetriebs steigert er die Leistung, verbessert die Kraftstoffeffizienz und reduziert schädliche Emissionen. Sorgen Sie mit der fortschrittlichen Reinigungstechnologie von JLM für einen optimalen Motorbetrieb.

Dieses Produkt ist nur für den professionellen Gebrauch bestimmt!

JLM hat seinen Ventilreiniger für Direkteinspritzung für eine einfache Anwendung entwickelt. Anstatt direkten Zugang zu den Einlasskanälen des Zylinderkopfs zu benötigen, gelangt das Produkt in den Lufteinlass eines warmlaufenden Motors, wodurch eine aufwändige Demontage vermieden wird.

Schütteln Sie die Sprühdose mindestens zwei Minuten lang und sprühen Sie den Reiniger in kleinen Stößen von höchstens drei Sekunden in den Ansaugtrakt. Achten Sie darauf, dass der Reiniger niemals durch den Ladeluftkühler oder in gewellte Gummischläuche gelangt, da sich dort Pfützen bilden können. Wenn Sie den besten Zugangspunkt für den Motor gefunden haben, an dem Sie arbeiten, gehen Sie wie folgt vor:

1. Starten Sie den Motor, stellen Sie sicher, dass er seine normale Betriebstemperatur erreicht hat, und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.
2. Sprühen Sie das Produkt in kurzen Intervallen von bis zu drei Sekunden in den Ansaugkrümmer. Die Motordrehzahl kann mit jeder Anwendung steigen oder fallen. Warten Sie, bis sich die Motordrehzahl stabilisiert hat, bevor Sie erneut sprühen.
3. Sollte die Motordrehzahl ansteigen oder Sie ein Klopfen/Klopfen/Klingeln bemerken, beenden Sie das Sprühen und lassen Sie den Motor wieder im Leerlauf laufen. Geben Sie dabei nicht Gas.
4. Wenn die Hälfte des Aerosolinhalts verbraucht ist, lassen Sie den Motor noch zwei Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie fortfahren.
5. Wenn das Aerosol aufgebraucht ist, lassen Sie den Motor noch zwei Minuten im Leerlauf laufen.
6. Stellen Sie den Motor ab und bauen Sie das Ansaugsystem wieder zusammen.
7. Starten Sie den Motor erneut, beschleunigen Sie ihn kurz auf 2.500 U/min und lassen Sie ihn wieder im Leerlauf laufen. Wiederholen Sie dies zehnmal. Alternativ können Sie eine kurze Fahrt von 5–8 km unternehmen.
8. Lassen Sie den Motor vor dem Abstellen noch einmal mindestens eine Minute im Leerlauf laufen.
9. Der Direkteinspritzventilreiniger von JLM sollte in einem gut belüfteten Bereich verwendet werden; Handschuhe und Augenschutz sind erforderlich.

Anwendung: Technisches Spray

Zweck: Reinigen

Empfohlene Nutzung (km): 5000

Volumen (ml): 500

Mischungsverhältnis: 2-4 Anwendungen

Einheiten pro Karton: 12

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