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- Malfunctioning EGR valve
- Bad Smell from exhaust
- Clogged DPF
- Difficult cold start
+ Mehr- Weniger
- Difficult to accelerate
- Dirty fuel system
- Dirty Injectors
- DPF light illuminated
- Frequent city traffic
- High CO/HC emissions
- High emissions
- High fuel consumption
- Irregular idling
- MOT due soon
- Pinging
- Soot filter problem
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- DPF-Leuchte leuchtet
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- Hohe CO/HC-Emissionen
- Hohe Emissionen
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- Lecks im Kühlsystem
- Muffige Klimaanlage
- Oberen Zylinder schmieren
- Öl im Kühlsystem
- Öllecks im Getriebe
- Öllecks im Motor
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- Rußfilterproblem
- Schlechter Geruch aus dem Auspuff
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- Schmutzige Injektoren
- Schmutziges Luftansaugsystem
- Schmutziges Ölsystem
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- Schwieriger Kaltstart
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- Überhitzter Motor
- Übermäßige Motorgeräusche
- Übermäßiger Ventilverschleiß
- Unangenehmer Geruch
- Unregelmäßige Motorgeräusche
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- Verfärbtes Kühlmittel
- Verrostete Teile
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- Verschmutztes Kraftstoffsystem
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Teil
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- AdBlue®-System
- AGR-Ventil
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- Injektor
- Katalysator
- Klimaanlage
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- Kraftstoffsystem
- Kühl- und Heizsystem
- Kühler
- Ölsystem
- Schlösser und Scharniere
- SCR-Katalysator
- Turbolader
- Übertragung
- Ventile
- Verdampfer
- Verrostete Bolzen, Muttern, Schrauben
Volumen
- 500 ml
- 20 ml
- 150 ml
- 250 ml
- 300 ml
+ Mehr- Weniger
- 375 ml
- 400 ml
- 1000 ml
- 3000 ml
- 5000 ml
- 350 + 500 ml
- 500ml+1500ml