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- Hohe Emissionen
+ Mehr- Weniger
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Pingen
- Schlechter Geruch aus dem Auspuff
- Schlechter Kaltstart
- Schmutzige Injektoren
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- Schwieriger Kaltstart
- Stellen Sie die Motorleistung wieder her
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- Dirty fuel system
- Dirty Injectors
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- Pinging
- Soot filter problem
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- Gefrorene, beschlagnahmte Teile
- Hoher Ölverbrauch
- Kontaminiertes Kühlsystem
- Korrodierte Teile
- Kühlsystem friert ein
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- Lecks im Kühlsystem
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- Oberen Zylinder schmieren
- Öl im Kühlsystem
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- Schmutziges Luftansaugsystem
- Schmutziges Ölsystem
- Schwieriges Schalten
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- Überhitzter Motor
- Übermäßige Motorgeräusche
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- Verfärbtes Kühlmittel
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- Verunreinigtes Öl
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- Kühler
- Ölsystem
- Schlösser und Scharniere
- SCR-Katalysator
- Turbolader
- Übertragung
- Ventile
- Verdampfer
- Verrostete Bolzen, Muttern, Schrauben
Volumen
- 1000 ml
- 20 ml
- 150 ml
- 250 ml
- 300 ml
+ Mehr- Weniger
- 375 ml
- 400 ml
- 500 ml
- 3000 ml
- 5000 ml
- 350 + 500 ml
- 500ml+1500ml
