JLM Lubricants

JLM Diesel DPF Cleaning Toolkit

J02250

 /

  • Reinigt Rußpartikelfilter ohne Demontage
  • Der gesamte Vorgang dauert lediglich 30-60 Minuten
  • Eine konische Düse verhindert das Zurückströmen der Flüssigkeiten
  • Ausschließlich für den professionellen Kfz-Mechaniker entwickelt
  • Bedeutende Einnahmequelle für Werkstätten

Das JLM Diesel DPF Cleaning KIT wurde zum Reinigen von verstopften Diesel Partikelfiltern entwickelt. Darüber hinaus verhindert es zukünftig die erneute Ansammlung und Ablagerung von neuem Ruß. Dieser 2-Stufen- Reinigungsprozess ist die beste Lösung vor der Demontage des DPF zwecks Reparatur oder gar Austausch.

Product information

Das Reinigungsset JLM Diesel DPF Cleaning Kit beinhaltet die Flüssigkeiten für einen zweiphasigen Dieselpartikelfilter-Reinigungsprozess: eine
Reinigungsflüssigkeit mit Tiefenwirkung und eine Spülflüssigkeit. Beide Flüssigkeiten werden über einen Schlauch mit konischer Düse in den Schlauch des vorderen Drucksensors in den DPF verteilt.

Die JLM Diesel DPF Cleaning Fluid (Schritt 1) löst die verschiedenen Verunreinigungen auf und weicht die angesammelten Rußpartikel auf. Schritt zwei, JLM Diesel DPF Flush, spült das Substrat aus und verteilt auch den angesammelten Ruß im Rußfänger neu.

ANWENDUNGSWEISE

Verwendung: Für Personenkraftwagen mit Dieselpartikelfilter (DPF/FAP) und leichte Nutzfahrzeuge mit ähnlichen Motoren. Hinweise: siehe Gebrauchsanweisung und Anleitungsvideos, nur für den professionellen Gebrauch.

Das Reinigungsset beinhaltet folgende Artikel:
1 J02250 JLM Diesel DPF Cleaning Toolkit (Reinigungsgerät)
• Sprühpistole (Druckluft) mit automatischem Druckregler (5 kg/cm2)
• Sprühflüssigkeitsbehälter (1 l) mit spezieller Innenbeschichtung für die JLM DPF Cleaner- und Flush-Flüssigkeiten
• Durchsichtiger Schlauch (1,5 m) mit konischer Düse für einfachen Zugang

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Verbessert einer der JLM-Zusätze die Leistung der Hochdruck-Dieselkraftstoffpumpe?

J02330 Rapid ist perfekt für Pumpe und Einspritzdüsen!

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

Titel

Nach oben