JLM Lubricants

JLM Motorölspülung Heavy Duty

J04836

 / 1000ml

  • Reinigt Zylinderwände, Kolben, Ringe, Ventilstößel
  • Reinigt den oberen Zylinderbereich
  • Entfernt Kaugummi, Lack, Schlamm, Kohlenstoffablagerungen, Ruß und Flüssigkeiten
  • Verbessert Kraftstoffverbrauch und Motorleistung
  • Maximiert die Wirkung von frischem Motoröl

JLM Engine Oil Flush Heavy Duty ist ein chemischer Zusatz für den Nachrüstmarkt, der für den Einsatz in LKWs, Sattelschleppern, Schwermaschinen und stationären Motoren entwickelt wurde. Dieses Produkt auf Ölbasis wurde entwickelt, um den Motor vor einem Ölwechsel von Ablagerungen, Schlamm, Gummi und Lack zu reinigen. 1 Liter reicht für 20 bis 40 Liter Motoröl.

Product information

Für alle HDV-Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren mit oder ohne Turbolader. Kompatibel mit allen mineralischen, halbsynthetischen und vollsynthetischen Motorenölen.

Richtung:

Vor Gebrauch schütteln! Nur für den professionellen Gebrauch!

1. Der Motor muss auf Betriebstemperatur sein!
2. Vor dem Ölwechsel den Inhalt einer Flasche in das Kurbelgehäuse des Motors gießen
3. Lassen Sie den Motor 15 Minuten lang im Leerlauf laufen, abwechselnd bei niedriger und hoher Drehzahl.
4. Lassen Sie das Öl aus dem Kurbelgehäuse ab.
5. Ölfilter auswechseln.
6. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen frischen Motoröl auf.

Dosierung:

Eine 1-Liter-Flasche reicht für 20-40 Liter Motoröl.

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JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Verbessert einer der JLM-Zusätze die Leistung der Hochdruck-Dieselkraftstoffpumpe?

J02330 Rapid ist perfekt für Pumpe und Einspritzdüsen!

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

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