JLM Lubricants

JLM Bortec Ölzusatz – Reibungsreduzierung im Motor

J06050

 / 250ml

  • Reduziert Reibung (Widerstand) und Verschleiß erheblich
  • Reduziert den Kraftstoff- und Ölverbrauch
  • Verbessert die Tragfähigkeit des Schmierfilms
  • Aschefrei, keine festen Partikel
  • Bietet langfristigen Schutz für Verbrennungsmotoren

JLM Bortec Oil Additive – Engine Friction Reduction ist ein Additiv der neuesten Generation, das es dem Motoröl ermöglicht, Verbrennungsmotoren besser zu schützen und den Kraftstoffverbrauch zu senken. JLM Bortec Oil Additive enthält keine festen Partikel. Das bedeutet, dass es vollständig flüssig ist und noch effektiver als herkömmliche Motoröle und reibungsmindernde Additive den Verschleiß und den Reibungswiderstand zwischen beweglichen Teilen in Verbrennungsmotoren minimiert.

JLM Bortec Oil Additive ist ein keramisch-chemisches Additiv auf Bor-Basis mit zahlreichen Vorteilen für den Schutz von Metallteilen. Zu den Vorteilen von Bor im Motoröl gehören die Verringerung der Reibung, die Verhinderung von Korrosion durch Feuchtigkeit, die Stabilisierung der thermischen Oxidation, die Verringerung der Feuchtigkeitsempfindlichkeit und die Verhinderung von Schlammbildung.

Product information

Ultimativer Schutz gegen Verschleiß


Da das Additiv keine festen Partikel (wie z. B. Asche) enthält, funktioniert es besonders gut in Bereichen des Motors, die hohen Temperaturen, Drücken und Reibung ausgesetzt sind. JLM Bortec Oil Additive reduziert nicht nur die Reibung, sondern hat auch eine starke Reinigungswirkung, die übermäßigen Verschleiß verhindert.

Der JLM Bortec-Ölzusatz funktioniert gut mit den herkömmlichen Reibungsreduzierern, die in modernen Motorölen enthalten sind. Die Keramikbeschichtung bleibt natürlich auch bei kaltem Motor an den Teilen haften. Das bedeutet, dass beim Anlassen des Motors immer ein Schmierfilm auf den kalten Teilen vorhanden ist. Das im Bor enthaltene Antioxidationsmittel schützt das Motoröl besser vor Alterung, so dass es lange Zeit seine optimale Leistung beibehalten kann.

Dank der einzigartigen Inhaltsstoffe von JLM Bortec Oil Additive bietet das Additiv ultimativen Schutz vor Verschleiß an beweglichen Teilen wie Kolben, Kolbenringen, Lagern und Ventilen. Da JLM Bortec Oil Additive die Reibung zwischen den beweglichen Teilen erheblich reduziert, ist der innere Widerstand geringer. Das Ergebnis ist, dass der Verschleiß der Teile deutlich reduziert wird und der Kraftstoffverbrauch sinkt.

Auch für einen nicht mehr neuen Motor bietet JLM Bortec Oil Additive einen Mehrwert. Vorhandener Verschleiß wird verlangsamt, während die Reinigungswirkung des Additivs dazu führt, dass sich die Motorleistung wieder verbessert und der Kraftstoffverbrauch stabilisiert oder sogar sinkt.

Anwendung:
Um beste Ergebnisse zu erzielen, wechseln Sie zuerst das Motoröl und ersetzen Sie den Ölfilter. Lassen Sie beim Einfüllen des Motoröls Platz für 250 ml JLM Bortec Oil Additive.
Bringen Sie den Motor auf Betriebstemperatur und stellen Sie ihn dann ab.
Füllen Sie den Inhalt der 250-ml-Flasche JLM Bortec Oil Additive über die Motoröleinfüllöffnung in den Motor ein.

Starten Sie den Motor erneut und lassen Sie ihn einige Minuten laufen, damit sich Öl und Additiv gut vermischen. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Ölstand.

Dosierung: eine 250ml Flasche JLM Bortec Oil Additive reicht für 4 bis 6 Liter Motoröl.
Empfohlene Anwendung: bei jedem Ölwechsel.

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JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Verbessert einer der JLM-Zusätze die Leistung der Hochdruck-Dieselkraftstoffpumpe?

J02330 Rapid ist perfekt für Pumpe und Einspritzdüsen!

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

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