JLM Lubricants

JLM Diesel Extreme Clean

J02360

 / 1000ml

  • Superstarker All-in-One-Reiniger
  • Entgiftet das komplette Dieselkraftstoffsystem
  • Reinigt Turbo und AGR-Ventil
  • Stellt die Motorleistung wieder her, verbessert die Emissionen
  • Cetan-Verbesserer

JLM Diesel Extreme Clean ist ein sehr leistungsfähiges Additiv, das den Turbo, das Kraftstoffsystem, das Abgassystem mit Dieselpartikelfilter (DPF) und die dazugehörigen Komponenten schnell und effektiv reinigt, wiederherstellt und pflegt.

Product information

Bei der gründlichen Reinigung werden nicht nur der gesamte Turbo und der Dieselpartikelfilter gereinigt, sondern auch die Einlassventile, das AGR-Ventil und die Einspritzdüsen behandelt. JLM Diesel Extreme Clean löst Verstopfungen, behebt Laufunregelmäßigkeiten, korrigiert den Ausstoß von Abgasen, verbessert den Kraftstoffverbrauch und schmiert alle beweglichen Teile im Motor. Neben der Reinigung und Schmierung stabilisiert JLM Diesel Extreme Clean den Kraftstoff im Tank und verhindert das Wachstum von Algen.

Zunächst entfernen die aktiven Komponenten in JLM Diesel Extreme Clean gründlich und effektiv die Rußablagerungen von den Teilen des Kraftstoffsystems und des Motors. Nach der Reinigung werden die Teile geschmiert und vor Oxidation und anderen Ablagerungen geschützt, die die Motorleistung beeinträchtigen könnten.

JLM Diesel Extreme Clean enthält auch einen Cetan-Booster. Der Cetanbooster sorgt für eine bessere Kraftstoffverbrennung. Dies macht den Motor gleichmäßiger und besser laufen.

Vermeiden Sie unerwünschte Werkstattbesuche und hohe Untersuchungs- und Reparaturkosten. Fügen Sie alle sechstausend Kilometer einen Liter JLM Diesel Extreme Clean in den Tank, um maximale und dauerhafte Ergebnisse zu erzielen.

JLM Diesel Extreme Clean kombiniert die Vorteile aller einzelnen Dieseladditive und kann in allen alten und neuen Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter verwendet werden.

ANWENDUNGSWEISE

Vor Gebrauch gut schütteln. Verwendung für alle Dieselmotoren (inkl. Common-Rail) mit oder ohne Turbolader, die mit schwefelarmem oder normalem Dieselkraftstoff betrieben werden. Anwendung: Gießen Sie den Inhalt einer Flasche in den Kraftstofftank, bevor Sie ihn mit Dieselkraftstoff füllen. Nach der Zugabe von Diesel Extreme Clean mindestens 20/30 Minuten lang fahren, vorzugsweise mit erhöhter Drehzahl. Versuchen Sie, ähnliche Zyklen ein paar Mal zu wiederholen, während Sie mit dem behandelten Dieselkraftstoff fahren, um ein maximales Ergebnis zu erzielen.
Dosierung: Eine 1000 ml Flasche behandelt 40 bis 60 Liter Dieselkraftstoff. Nicht überdosieren!

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Verbessert einer der JLM-Zusätze die Leistung der Hochdruck-Dieselkraftstoffpumpe?

J02330 Rapid ist perfekt für Pumpe und Einspritzdüsen!

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

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