JLM Benzin-Luftansauger AGR-Reiniger

JLM Diesel Air Intake & EGR Cleaner (J02710) schützen Komponenten im Ansaugsystem wie den Ansaugkrümmer, das EGR-Ventil und die Einlassventile, die durch Abgasrückführung in Form von Ruß und anderen Ablagerungen beeinträchtigt werden, und machen Schluss mit unregelmäßigem Leerlauf und Aussetzern.

Verbrennungsmotoren müssen immer strengere Umweltauflagen erfüllen und sollen dennoch immer weniger schädliche Abgase, wie z. B. Stickoxide (NOx), ausstoßen. Aus diesem Grund arbeiten die Automobilhersteller ständig an neuen, fortschrittlichen Lösungen. Eine dieser Lösungen besteht darin, den Ausstoß schädlicher Gase durch Abgasrückführung (AGR) zu verringern.

Bei der Abgasrückführung wird ein Teil der Abgase aufgefangen und in die Brennräume des Motors zurückgeführt. Die verschmutzten Abgase werden im Motor mit frischer Ansaugluft vermischt. Durch die Vermischung verringert sich die Sauerstoffmenge in der Ansaugluft, und der Verbrennungsraum wird mit Gas gefüllt, das keine chemische Reaktion eingeht. Dies hat zur Folge, dass die bei der Verbrennung entstehende Wärme über eine größere Masse abgeführt werden muss und die Verbrennungstemperatur sinkt. NOx entsteht vor allem bei hohen Verbrennungstemperaturen. Da die Verbrennungstemperatur durch den Einsatz der AGR sinkt, sinkt auch die NOx-Menge.

Mehr Ruß als Folge von weniger Stickstoff

Durch den Verbrennungsprozess finden ständig chemische Reaktionen statt. Wenn die Menge der Stickoxide abnimmt, verursacht diese chemische Reaktion Ruß. Bei Dieselmotoren ist die Rußmenge höher als bei Benzinmotoren. Der Ruß setzt sich an Bauteilen wie dem beweglichen AGR-Ventil, das bestimmt, wie viel Ruß wieder in den Motor gelangt, am Ansaugkrümmer und an den Ventilsitzen, Kolben und Kolbenringen der Einlassventile fest. Mit der Zeit wird das AGR-Ventil festsitzen, und die Schließfunktion der Ventile wird sich verschlechtern. Die Leistung und der Leerlauf des Motors werden immer schlechter, bis er schließlich den Geist aufgibt. Die Kolbenringe und der Ölabstreifring beginnen ebenfalls zu fressen, was zu einer weniger effektiven Abdichtung mit der Zylinderwand führt, so dass der Motor beginnt, Öl zu verbrauchen.

Ruß und andere Ablagerungen verschwinden nicht von selbst aus dem Ansaugsystem des Motors. Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig, dass das Ansaugsystem eines Fahrzeugs bei der Wartung ordnungsgemäß überprüft und vor Schmutzablagerungen, die durch die Abgasrückführung entstehen, geschützt wird. JLM Petrol Air Intake & EGR Cleaner (J03140) und Diesel Air Intake & EGR Cleaner (J02710) sind effektive Reiniger, die Ruß und andere Ablagerungen im gesamten Ansaugsystem und im Motor schnell entfernen.